沉降板现货观测沉降主要达到两个目的：第一沉降速率；第二沉降总量zhi。做到第一点，就必须有观察频率d，沉降板现货即在每天相同的时刻或者每天不同的时间都有观测数据记录。然后根据这些数据，统计计算沉降速率。如果24小时的沉降速率小于2毫米，就证明沉降开始稳定，可以减少观测频率。随着填筑的增加和时间的累积，沉降最后趋于稳定，用回归分析方法计算出沉降曲线，向设计和施工提供理论依据。第二点，根据总的沉降量（在观测时间内的）和推算若干时间后的沉降量，预测使用期的路基状况，调整设计参数和施工手段。

当设计预测的总沉降量与通过实测资料预测的总沉降量之差不大于10mm,预测工后沉降值zhi不大于dao15mm时(轨道扣减调整限差),则满足要求。过渡段不同结构间的预测差异沉降不应大于5mm,预测沉降引起的沿线路方向的折角不应大于1/100。

A-1 路基沉降观测以路基面沉降和地基沉降观测为主。沉降变形观测断面根据不同的地基条dao件，不同的结构部位等具体情况设置；测点的设置位置满足设计要求，同时还需对施工掌握的地质、变形等情况调整或增设。

2 沉降板现货观测点设在同一个横断面上，这样有利于测点看护，便于集中观测，统一观测频率，更重要的是便于各观测项目数据的综合分析。

3 路基面观测断面沿线路方向的间距一般不大于50m；地势平坦、地基条件均匀良好的路堑、沉降观测杆高度小于5m的路堤可放宽到100m；地形、地质条件变化较大地段适当加密观测断面。